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築夢“飛天”初心 打造產業標杆

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來源:今日蕪湖客户端           編輯:徐澗


蕪湖古稱鳩茲,因鳩鳥翔集而得名;飛翔,是這座城市與生俱來的守望與象徵。穿過2500年的歷史時光隧道,蕪湖人的“飛天夢”從未像今天這樣接近現實。

上世紀50年代,蕪湖造船,漂洋過海;上世紀90年代末,蕪湖造車,馳騁四方;而如今,蕪湖實現了造飛機的夢想,載人航天、國產大飛機等,都有“蕪湖智造”的參與。

一個無中生有的戰新產業

在試飛圓滿成功、通航步步臨近的蕪宣機場的西側,是中電科蕪湖鑽石飛機制造有限公司。它已成為蕪湖市航空產業的地標,見證了蕪湖航空產業從無到有、從弱到強、從整機到部件、從初創團隊到龍頭企業的不斷突破。

2017年7月8日,中電科蕪湖鑽石飛機公司生產的首架雙發四座DA42飛機完成試飛,飛行高度4500米,最大速度410公里/小時。其後,捷報頻傳。截至目前,“蕪湖造”鑽石飛機已經交付了60餘架,訂單保有量達到150多架,能夠滿足今年和明年的生產,處於全國領先水平。

好消息不止中電科蕪湖鑽石飛機一家。

中科飛機TA-20教練機首飛成功,填補我省空白;國內首張通用航空發動機PC證落户園區,AE300航空發動機成功打破國內適航活塞發動機生產“零記錄”;航瑞航空動力多款發動機完成高原測試,搭載翼龍等國產大型無人機進行驗證;華明航電CR9IFD綜合飛行顯示系統CTSO取證順利,有望培育出國內首個提供滿足適航認證需求的航電系統企業……

放在2013年之前,沒有人會想到這麼多高端企業、高端技術、高端產品,能在蕪湖培育出來,且呈現出“爆發”狀態!

“可以説,我們現在足不出户就能組裝出一架飛機來。”蕪湖航空產業園副主任周才德自信滿滿地説。

周才德介紹,蕪湖航空產業園始建於2013年,當時還是一片荒地,幾年時間來,伴隨着產業細分領域的項目入駐,通航研發、製造、運營全產業鏈發力,實現了通用飛機、無人機、航空發動機、螺旋槳、航電系統、模擬器、航空部附件等通航製造產業鏈產品自主化生產,集聚了相關項目近百個,先後獲批國家首批通用航空產業綜合示範區、省戰新產業集聚發展試驗基地、省航空特色小鎮等。“蕪湖正在為通航產業的特色化、集羣化發展按下‘加速鍵’。”

打造“產學研用”一體化標杆

好風憑藉力 送我上青雲!

2019年9月,長三角G60科創走廊通航產業聯盟在蕪成立,“推動長三角G60科創走廊全力打造通航產業創新策源、應用示範、制度供給、人才集聚的新高地”,蕪湖在其中的地位顯而易見。

2020年5月,安徽航空職業技術學院及中公教育華東區域職業培訓基地項目開工,“是完善長三角乃至全國航空產業體系的重要支撐,為蕪湖航空產業補齊最關鍵的一塊人才拼圖”。

蕪湖是全國不多的同時擁有軍用、民用、通用三種類型機場的城市,能夠滿足各種機型起降和配套保障。但是光有資源稟賦,不足以撬動一個產業的發展。只有匯聚更多的科技、人才、政策要素,才能取得更大突破。

灣沚區發改委副主任範幸星介紹,蕪湖航空產業園注重戰略謀劃和頂層設計,發揮蕪湖市制造業基礎和優勢,重點打造升級版產業園。園區先後與奧地利鑽石飛機、德國MT螺旋槳、美國艾維德航電等國際知名航空企業,與中國電科、中航油、航天科技、航天科工、中國商飛、中航材等央企,與中公教育、中信海直、珠海歐比特等上市公司開展廣泛合作,與北京航空航天大學、南京航空航天大學等高校科研院所,共謀產業發展。“圍繞產業新區、智慧新區、宜居新區發展目標,傾力打造‘產學研用’一體化航空產業示範標杆”。

經過近年來的培育發展,國家地方聯合工程研究中心、國家工程實驗室、重大科技專項、工程研究中心、院士工作站、博士後工作站相繼落户蕪湖航空產業園;除牽頭成立長三角G60科創走廊通航產業聯盟外,還組建安徽省通航協會、安徽省通航知識產權聯盟等;中公教育籌建全日制在校學生規模約一千人的安徽航空職業技術學院主體工程已現雛形;園區內的重點企業分別與北航、南航、西工大、清華、上海交大等高校開展技術合作,與中國民航適航審定中心開展適航合作,與北航合作建設全國首個通航科技產業園,正式進入招商運營期。

毫無疑問,蕪湖航空產業園已構建以科技創新為核心,技術與產業、平台與企業互為支撐的全面創新體系。

加快擁抱航空產業“藍海”

進入新時代,作為我國戰略性新興產業的航空產業,前景廣闊。

蕪湖市在謀劃“十四五”發展時,對於航空產業發展寄予厚望。特別提到,要發力國際航空器研發製造和維修保障中心建設,加快形成集航空裝備整機制造、研發、維修、培訓、旅遊及航空會展、臨空經濟、應急救援等為一體的航空產業體系;支持組建國家通用航空產業創新中心、航空動力科技創新中心,積極拓展航空零部件製造領域,大力發展航空機載、空管和地面設備及系統,積極發展通航運營和維修服務等。

發改部門相關人士認為,航空產業的發展不僅能帶動飛機制造業的發展,通過製造飛機產品等,帶動技術的進步與發展,提升整體的生產管理水平;而且,還能帶動下游服務業的發展,包括促進人員的流動,提升供應服務保障等方面,這樣會形成一個巨大的價值鏈,推動區域內各種要素加快流動,提升城市吸引力和魅力指數。

蕪湖航空產業園規劃佔地8.4平方公里,遠期規劃面積56平方公里,匯聚機場、高鐵、高速、江河等交通方式,立足航空高端研發製造,聚集突破綜合維修、通航運營、臨空經濟和空港物流四大板塊。隨着長三角空中應急救援與綜合服務基地項目、皖南航空快遞轉運中心、空港物流保税園區、航油站等功能配套逐步推進,航空小鎮日趨完善,未來將打造成為“生產、生態、生活”共榮的新型城鎮樣板。

在“十四五”乃至更長時間內,隨着蕪宣機場“建起來、飛起來”成為現實,“鏈起來、流起來”逐步強化,一定要早日實現“大起來、強起來”的夢想。蕪湖的航空之路正越飛越遠、越飛越穩,更多的飛天夢將在這片沃土實現!(蕪湖日報記者 張申尚 馮光宇 餘霏)

圖為蕪宣機場候機廳。

蕪湖日報記者 鄭遠 攝